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【关注】重磅！轨道交通3号线与5号线将在江津衔接，来看经过你家没！
“开车到主城区办事，路上堵了半个多小时，找车位又找了20分钟……希望轨道早日开通，尽快能摆脱‘人在囧途’的窘境。”谈到未来“轨道时代”的愿景，家住江津城区的陈先生充满期待。
轨道交通一直是江津人民的期盼，
而今天，小布又有好消息要高速大家：
5号线和3号线要在江津连接贯通啦！
江津即将迎来“轨道时代”！
轨道交通鱼洞至滨江新城段初步规划线路示意图
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2015年6月10日，重庆轨道交通延长线跳蹬至江津段在江津区滨江新城正式破土动工，该段线路设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津站共5个站点，其中4个站点在江津，全长26.7公里。江津人民迎来轨道交通5号线。
2016年3月18日至19日，市委书记孙政才到江津调研期间作出重要指示，要做好轨道3号线延伸至珞璜的预可行性研究。4月12日，区委书记陶长海，区委副书记、代区长谭庆到珞璜现场专题研究轨道3号线延伸至珞璜的规划建设工作。轨道3号线延伸至珞璜项目拟起于轻轨3号线换乘站鱼洞站，止于渝黔新线珞璜南站，全长12.3千米，拟设车站3座。继5号线之后，轨道交通3号线也将延伸到江津。
重庆轨道交通鱼洞至滨江新城段项目拟起于轻轨3号线换乘站鱼洞站，经过珞璜东站、珞璜南站、综合保税区站、支坪站、花红堡站、鼎山站、几江站（均为暂定名），跨江后在滨江新城与轨道交通5号线江津延长线贯通，全长40.34千米。
该项目与轨道交通5号线江津至跳蹬段进行衔接后形成循环，不仅将我区未来 “一中心三组团” 城市串联起来，更将我区与主城区有机连接起来，使得未来江津交通真正实现网络化、便捷化，实现与主城区互联互通。
建成后，我区广大市民可经轨道交通3号线直达江北国际机场，可经轨道交通5号线直达园博园。
目前，该项目已委托重庆市轨道交通设计院完成初步规划方案设计。
（来源：综合）